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看看这些惊人数字

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看看这些惊人数字
 
 

2007年,京沪高铁投资预算增至2200亿元。
2008年,北京奥运会共耗资3000亿人民币。
2008年,中央推出40000亿投资计划。
2008年,中国免除46个国家400多亿债务。
2009年,中国免除32个国家150笔债务。
2009年,中国对非援助累计760亿人民币。
2009年,中国累计对朝援助达8000亿元
2009年,累计购买美国国债达8100亿美元,累计购买外债达20000亿美元!
2009年,中国公车消费每年达到9000亿人民币。
2009年,中石油称:“加薪10亿是小钱。”
2009年,上海更换5000块路牌花费2亿, 平均每块路牌4万元!
2009年,中国信贷总额近100000亿人民币
2010年,上海世博会共耗资4000亿人民币
2010年,省10分钟,沪杭磁悬浮耗资350亿。
2010年,中国承诺对朝鲜700亿投资计划。
2010年,湖北省曝光120000亿投资计划。
…………
…………
2010年,西南五省大旱,6000万人受灾,损失200多亿,中央拨付旱灾救灾资金1.55亿。
 

------人民报

 


 

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游客
   03/04/11 03:01:42 AM
5毛告诉你们:得知足,得感恩。
游客
   09/17/10 05:32:17 AM
发不了言
游客
   09/17/10 05:31:32 AM
脑残的领袖,黑心的领导,就知道愚弄民众。
游客
   08/19/10 10:32:54 AM
想拿這些數據給中共難堪,卻沒有正當理由, 不合己意, 還會刪論(屏敝), 看來講"言論自由", 是放論你們的自由, 而限制我們的, 中共是"老大",哀! 你們大概是"老二".
游客
   08/16/10 04:50:50 AM
还给屏蔽了?!
游客
   08/10/10 09:10:54 PM
老子冒着生命危险,出来看一看,居然连说句话都不行,还给屏蔽了?!
游客
   08/05/10 04:04:19 AM
敬致審核: 我認為此網一向秉持公正不阿,及推崇言論自由,為何我對世博花費的一篇論見卻被刪除不得見光? 須知壓制輿論是你們最深惡痛覺的! 但你們現在對我的做法是不是和中共如出一輒! 如此,你們還好放論奢言什麼自由民主? 那都是虛假的,只准自己的言論自由卻不准別人的自由? 我所論是根據事實,如果有觸到你們的痛處使你們害怕!這不是和你們觸到中共一樣! 我不指望你們會讓我的論見復光? 因為我瞧不起你們! 那一篇論見就是對你們放言奢論自由民主背後虛假面目的測謊器 !
游客
   08/04/10 09:34:09 AM
舉辦上海世博會,各方褒貶不一,平心而論,普通而已,不是某些人講的那麼糟,也不是某些人講的那麼美,某些人只著眼於舉辦所支出的金額與花費,持這種想法的一派是節約派,是看不慣政府出手大派,奢華闊綽,他們認為這樣做是花錢買面子,浪費金錢. 另一派是衛道人士,認為不該花這錢,應把這些資源用在關懷教育,扶貧濟苦,及其他有意義的事務上. 另一派唱衰論,是堅決抵抗政府的,較溫和的會枇評這種活動所有負面相關的報導,當然包括揭瘡疤,拆房民怨,歌曲抄襲,等等等---,較激烈的,會將這種活動作為,醜化扭曲,擴大到足以動搖國本,聳動到會滅亡,等等等---. 其實國有拂士,是好事,有忠言直諫的人,才能提醒當道者產生惕厲之心,唐太宗說:吾保有三鑑,以古為鑑可以知興替,以銅為鑑可以正衣冠,以人為鑑可以明得失. 但往往批評的,咬牙切齒恨不得生啖其肉,滔天怒火 好似有不共戴天之仇,這樣的恨之入骨,有時覺得又好似為美幫腔,忘了自己是中國人,令人懷疑是美國的臥底,講的難聽點就是被美國人收買了,是美國人的走狗. 我希望不是這樣,只是愛之深,責之切,這樣的恨,是恨鐵不成鋼的心情,這種恨的底蘊是以愛為出發點. 其實除批評以外,世博的正面,是可以活絡商業,促進人民的見識,增加人民的交流,而在這背後蘊藏的商機是無法估量的, 拿交通,運輸,住宿,旅遊,餐飲,和購物,--,無以勝計的行業都會沾光,其實這是有形可見的,短暫的,隨著世博的閉幕會回歸平淡,但真正的意義,是讓大家見識中國以外的世界,所呈現的言行,意識,風土,人文,技藝,當然包括道德,禮儀,自己有不足的能見賢思齊. 世界持續在進步,中國不能自涉於外,要與世界接軌,中國人民的思想不能停留在古老的保守的封閉的窼臼裡,簡約在古時是美德,在現代可能是防害發展與進步的絆腳石,高精密的時代仰仗的是科學研發開創冒險,任何投入的金額都是非常龐大的,建一條橋,一條路,它的規模可能都是以前的百倍千倍,考量的不只可用,還要考慮使用年限,結構強度,耐震,耐強風,防潮,日後保養維修,不捨花錢,就不可能有建設,沒有建設就沒有進步,當別人邁步前行,你只能望別人的項背,所以適度的建設是必要的,應用的法則是當用不省,該省即省,若論世博,每個人都可能有不同的見解,青菜蘿蔔各有所好,容或意見不一,各抒己見而已
游客
   08/04/10 06:17:06 AM
救災是政府應盡的責任,責無旁貸,這種支出是必需的,無所謂驚不驚人!
游客
   08/04/10 06:07:38 AM
交通建設支出,值得投資,它是有回報, 一 它能帶動經濟繁榮,二 節省時間增加效率,三 舒適愉快減少旅途困頓,當你從遙遠的甲地到乙地,數以千里,早上出門天未暗已到達,沿途輕鬆愉快,不單快速又有效率,像李白詩:"朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山",那是多麼愜意,你的付出(票錢)得到回報(舒適愉快和時間效率)這就是高鐵的功能,大陸近年的發展看似神速,這只是表相內路和窮鄉僻壤根本無路可通,與台灣"無鄉不路","無路不鄉"比,差很多--,其實交通建設還遠遠不夠. 高鐵時速一般至少300公里以上,若不是跨洲跨洋,可取代飛機,尤其適合內路快速運輸,台灣以往飛南北的空中運輸,現已被高鐵所取代,因為便捷且價廉
游客
   08/04/10 05:05:44 AM
台灣已不玩凱子外交,雙方務實,把錢用在國內吧!一座國家級的圖書館或博物館,一座醫療中心,一條通到窮鄉僻壤的四線馬路,那怕是一條通到邈無人煙的四線道將來的效益都是難以評估的.
游客
   06/09/10 06:21:21 AM
打倒狗党
游客
   05/26/10 10:23:25 AM
一个流氓,老婆向他要钱买下锅米,他没有,外面赌嫖有的是。
游客
   04/24/10 07:53:47 PM
还不够一个县级贪官